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      C型鋼滑線導軌市場推廣性

      發(fā)布時間: 2020-04-24  點擊次數: 1697次

      C型鋼滑線導軌市場推廣性一:HXDL系列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用于鐵路貨場、港口碼頭以及煙草機械等行業(yè)的起重運輸機械的移動供電和信號輿系統中。

           

      HXDL系列電纜滑線

      型號規(guī)格

      軌道截面尺寸(mm)

      適配小車型號

      A

      B

      C

      D

      HXDL-33

      33

      40

      14

      2.0

      DTC-33

      HXDL-40

      40

      40

      14

      2.0

      DTC-40

      HXDL-50

      50

      50

      16

      2.5

      DTC-50

      HXDL-60

      63

      63

      18

      4.0

      DTC-60

      HXDL-70

      72

      68

      22

      4.0

      DTC-70

      HXDL-100

      100

      100

      35

      6.0

      DTC-100

      注:1、軌道標準長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板

      電纜滑軌滑車配件

      C型鋼滑線導軌市場推廣性一,軌道

      軌道是攜纜臺車的載體。有直段也有半徑大于500毫米的弧形段,直段單位長度4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。

      C型鋼滑線導軌市場推廣性二、

           是攜纜臺車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其后面臺車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用于灰塵較大的場合。

       

      C型鋼滑線導軌市場推廣性三,中間臺車

      中間攜纜臺車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。

      C型鋼滑線導軌市場推廣性四,耦合接頭

      冷軋板軋制成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限制延長導軌。

      五,吊架

      懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

      六,始端

      導軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜臺車,一端進入供電箱。

      七,末端

      裝于導軌的一端,阻止滑出軌道。

      八,拔叉

      拔小車往復移動。

      九,電纜滑軌安裝示意圖

      電纜滑線又稱電纜滑觸線,滑線導軌

      一、電纜滑線產品概述

      電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產品,是各起重機廠*的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統。

      二、 電纜滑線結構特點及工作原理

      電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優(yōu)點。

      軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內特點,軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

      該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠。

      三、 電纜滑線主要技術數據:

      1、 額定電壓:AC750V以下。

      2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C

      4、 四輪臺車運行速度:<90m/min

      5、 四輪臺車工作壽命:<3200h

      6、 允許大靜負荷:150kg

      四、 電纜滑線訂貨需知

      1、 軌道長度(m)

      根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。

      2、 電纜長度(m)

      實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

      3、 四輪臺車數量

      一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。

      4、 耦合連接頭數量:

      根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。

      五、 其它配件數量:

      其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:

      1、 導軌止動器:1件

      2、 導軌始端電纜固定件1件

      3、 撥車架(牽動車)1件

      電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不銹鋼滑軌,生產:電纜滑軌_電纜滑車,移動電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌系列產品,現貨供應,規(guī)格齊全,*,通過3C,免費服務,指導安裝,質量三包。

      扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優(yōu)點,安全可靠.

      1、 額定電壓:AC750V以下。
      2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
      3、 環(huán)境溫度:-20°C - +90°C
      4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
      5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
      6、 允許大靜負荷:150kg
      其它配件數量
      其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
      1、 導軌止動器:1件
      2、 導軌始端電纜固定件1件
      3、 撥車架(牽動車)1件
      訂貨需知
      1、 軌道長度(m) 
      根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
      2、 電纜長度(m)
      實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
      3、 四輪臺車數量
      一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
      4、 耦合連接頭數量
      根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。
      備注:
      用戶根據實際需要增訂配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務。

      供應扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,硅橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動扁電纜,扁型電纜等等.

      上海來揚電氣科技有限公司供應:行車扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,硅橡膠護套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來揚電氣科技有限公司供應鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜,ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油污,絕緣護套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認證,品種齊全.扁電纜適用于行車吊車起重機等頻繁彎曲的場合,不扭結,折疊整齊。

      目前正值北京植樹造林的黃金時節(jié),全市造林建設全面提速,已栽植各類苗木達115萬株。北京青年報記者昨日從市園林綠化局了解到,本市自2018年啟動新一輪百萬畝造林綠化以來,造林綠化面積已超過50萬畝,任務目標完成過半。

        昨日,北青報記者來到北京城市副中心城市綠心,園林綠化工人正在對已經栽植好的喬灌木進行養(yǎng)護工作,再過5個月就將正式對外開放。據項目建設負責人、北投集團副總經理蘭慧賓介紹,整個園區(qū)計劃栽植11萬株喬木、上百萬株喬灌木。大規(guī)模植樹造林工作從3月底開始,我們要抓住后一個種植季,確保高質量完成任務。預計到6月底,景觀綠化工作基本結束。

        蘭慧賓說,在這個綠化面積近萬畝的大花園中,常綠的油松和白皮松、落葉的垂柳和銀杏,以及林下金燦燦的連翹和雅致的紫花地丁相映成趣,不但美觀漂亮,養(yǎng)護起來也不費事。林下的土地也有講究,拆遷整地時產生的數百萬方建筑垃圾經過資源化再處理,已經變廢為寶,原地再就業(yè),構成此起彼伏的園區(qū)地貌。而經過海綿綠地的科學規(guī)劃,雨水花園、景觀湖、植草溝不但豐富了園區(qū)的綠化景觀,還可以實現“50年一遇的雨水不外排

        北京市園林綠化局副員王小平介紹,目前正是北京植樹造林的黃金時節(jié),要在確保疫情防控不放松的同時全面推動復工復產,為完成年度綠化造林任務打下基礎。“2018年,本市啟動新一輪百萬畝造林綠化,截至目前已實施造林綠化超過50萬畝,任務完成過半。王小平介紹,今年新一輪百萬畝造林綠化全部127個項目中已有103個完成全部手續(xù)辦理,進場施工面積10.6萬畝,完成栽植2.6萬畝,占全年計劃任務17萬畝的15%,栽植各類苗木115萬株。

        北青報記者了解到,今年是十三五計劃的收官之年。全市新一輪百萬畝造林綠化建設全年計劃新增造林綠化20萬畝、城市綠地700公頃,使全市森林覆蓋率進一步提升到44.4%。此外,通過建設41處城市休閑公園、13處城市森林,新建口袋公園和小微綠地50處,使公園綠地500米服務半徑覆蓋率提高到85%,人均公共綠地面積達到16.5平方米,讓北京的綠色更多、更美、更具活力。

       

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